自古以來，這里從不缺乏能工巧匠，何況，此前工學院，以及奠定了某些基礎，再加上，大量佛朗機人俘虜的出現，使得東西方的技術開始傳播。

這個時代的大明，對于外來的事物，是抱有較為開放的態度的，明朝中葉至明末期間，就曾有大量的傳教士帶著新技術來到這里，不少士大夫，秉持著學習的態度，借助他們的知識，對許多東西進行了改良。

方繼藩盡力的將蒸汽火車的道理，細細的說了。

弘治皇帝方才恍然大悟。

此刻，他心里再沒有了畏懼之心了。

人就是如此，突然出現這麼個可怕的怪獸，是人都會心生畏懼，可一旦，你告訴他，這玩意到底是怎麼回事，噢，原來如此，不過是截住著蒸汽，就像熱氣掀開了茶壺，利用了大量的熱氣，使其運動起來的玩意啊。

弘治皇帝面上恢復了血色：“要制成這東西，很是不易吧。”

方繼藩正色道：“陛下，太子殿下和無數匠人，花費了兩三年的心血，為了克服一個又一個難關，許多人，可謂是嘔心瀝血，有的人，甚至是廢寢忘食。為了不斷的研制，改進了許多鋼鐵的鍛造技藝，改良了建模之法……對許多學科，都有所改進。”

這是一項不亞于曼哈頓工程的偉大創舉。

它的好處就在于，為了攻克許多的難關，使無數的機械制造、木工、冶煉，以及許多的基礎學科，得到了長足的發展。

這些最尖端的技藝，造就了一個蒸汽火車，可實際上，未來借助于這些，許多機械，都將涌現出來。

弘治皇帝方才還怒氣沖沖，可此時，置身于此，火車依舊在轟隆隆的向前行駛，那嘈雜的噪音，還有震動，或許是因為身體已經適應的緣故，再沒有了恐懼，也沒有了不適，他凝眉，此時，卻是生出了震撼之心：“此車，只需鋪設了鐵軌，便可行駛？”

“是的。”方繼藩笑吟吟的道：“鋪設了鐵軌之后，便可行駛，一個時辰，可以行八十里。”

時速是二十公里，也就是四十里，這速度，在后世，也就是和電瓶車相當，可勝在穩定，且不存在堵車的情況。

方繼藩對于這樣的動力，是不滿意的。

可弘治皇帝的感受卻是不一樣了，他第一個反應是倒吸了一口涼氣，似乎對于這速度，很是震撼。

快馬加鞭，一日倒是可以行數百里，可問題在于，這樣的騎士，是經過特殊的訓練，卻需不斷的傳驛，只能用于書信的傳遞。

方繼藩又道：“不過，此車最大的用處就在于，它可以負重數數萬斤，甚至上十萬斤。”

這話直接令弘治皇帝懵了。

十萬斤，不多，也就是是一百噸而已，很多嗎？

這火車，簡直就是火車屆的弱雞啊。

這個載重量，也就是后世一個火車皮的載重量。

可弘治皇帝卻是徹底的震撼了。

他沉默著，腦子里已經在飛快的思索。

“也就是說，若從新城至舊城，可以十萬斤的貨物，或者……是運載千人，朝發夕至？”

“才四十里路，不需朝發夕至，也就是半個時辰，大抵可以運到，若是客運，中途可能需要停站，不過，大半個時辰，卻也完全足夠。兒臣和太子殿下，早已想好了，在這鐵軌線上，會加開數輛火車，爭取，每隔小半個時辰，在每一個站，就會有火車停靠。”

竟然……還可以加開。

這才是真正恐怖的運量啊。

一輛車來回開，倒也罷了，若是數量車，日夜不停的來回開，這新城和舊城的貨物和人力傳輸，豈不是……幾乎可以達到無縫連接?

尤其是舊城那兒，連接了運河，運河會將無數的貨物，送至舊城，這新城，豈不借助了舊城的水運便利。

不只如此，還有人員的流動……

轟隆隆……轟隆隆…………

這火車的轟鳴，竟是在弘治皇帝的耳畔，居然出奇的悅耳起來。

弘治皇帝的聲音里透出了幾分激動:“有意思，有意思，朕從未見過世上竟有如此精巧之物，要造出這個東西，花費……很是驚人吧。”

“不多，前前后后，從研制，到專門為其建設的作坊，再有鐵軌，還有蒸汽火車的制造，以及雇傭的人手，迄今為止，花費了近三千萬兩。”

好吧，弘治皇帝臉色很實際的霎時鐵青起來。

銀子啊，三千萬兩，這兩個該死的敗家子。

方繼藩繼續道：“不過往后，只需鋪設鐵軌，成本就大大的降低了，每一里他鐵軌能控制在一萬三千兩銀子的造價上。”

“除此之外……”方繼藩樂呵呵的道：“陛下，兒臣有件事，忘了稟報，這舊城的地……”

……

今天四點多就起來了，第一更到，今天開始爆更，先把昨天的還上，今天盡量六更……

.。手機版閱讀網址：m.

------------

第九百八十七章：橫空出世

弘治皇帝的心……很疼。

人生有多少個三千萬兩紋銀啊。

就為了這個？

這玩意就是金子打制的，也要不了這麼多啊。

這些年來，弘治皇帝扣扣索索，也才攢了三千萬兩呢。

至于國庫的收入，那就更慘了，稅銀少的可憐，一年三百多萬兩，滿朝文武，現在都惦記著內帑，一個個眼里冒著綠光，大有一副俺們鄉下人不懂法，陛下您有錢，您買單。